ارتفعت مبيعات LSV الصينية ذات السرعة المنخفضة مع تصاعد شركات السيارات الأجنبية لتوسيع طاقتها في الصين

- Aug 29, 2018-

ذكرت وسائل إعلام أجنبية أن معدل اعتماد الصين على السيارات الكهربائية يفوق مثيله في الدول الأخرى ، مدفوعا بسياسات محلية قوية.

وشكلت السيارات الكهربائية ما يقرب من 4 في المائة من مبيعات سيارات الركاب في الصين في الربع الثاني ، بزيادة عن أقل من 1 في المائة قبل ثلاث سنوات.

بالإضافة إلى ذلك ، تمثل السيارات الكهربائية حوالي 2.2 في المئة من المبيعات الأوروبية و 1.6 في المئة من مبيعات أمريكا الشمالية.


المبيعات ، مبيعات السيارات الكهربائية الصينية ، مبيعات السيارات الصينية ، قدرة صانعي السيارات الأجنبية في الصين


يبدو أن النمو السريع للصين في السيارات الكهربائية سيستمر.

مبيعات السيارات الكهربائية في الصين عادة ما تكون قوية في الربع الرابع ، كما قال بلومبيرغ ، وسيتعين على صانعي السيارات الصينيين بيع نسبة من "سيارات الطاقة الجديدة" ابتداء من عام 2019 في إطار نظام حصص مماثل لنقاط السيارات صفر صفر الانبعاثات في ولاية كاليفورنيا النظام.

وسيتعين على شركات صناعة السيارات التي تفشل في تحقيق أهداف المبيعات شراء ائتمانات جديدة للطاقة من المنافسين.

استحوذت الصين على 47 في المائة من سوق السيارات الكهربائية العالمية في عام 2017 ، ومن المتوقع أن ترتفع هذه النسبة إلى 55 في المائة في 2018.


وفي الوقت نفسه ، تخطط نيسان لاستثمار 900 مليون دولار في مصانع تجميع جديدة في الصين ، مما يعزز قدرتها هناك بنسبة 40 في المائة بحلول عام 2021.

والخطة جزء من استراتيجية نيسان التي تبلغ قيمتها 8.73 مليار دولار لتصبح واحدة من أكبر ثلاث شركات سيارات أجنبية في السوق الصينية.

تخطط نيسان ومجموعة شركاتها الصينية Dongfeng المشاركة في مشروع مشترك لاستثمار نحو 900 مليون دولار في التوسع في السعة في السنوات المقبلة ، وفقا لما ذكره شخص مطلع على المسألة.

وهذا من شأنه زيادة القدرة السنوية لشركة نيسان في الصين إلى 2.1 مليون وحدة.


وتعتزم نيسان استخدام الإنتاج الجديد لصنع السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالبنزين لعلامة نيسان التجارية والعلامة التجارية Venucia التي تباع في الصين فقط.

وتعتزم شركة تويوتا المنافسة إضافة 240 ألف سيارة سنوياً في الصين خلال السنوات القليلة المقبلة ، بزيادة تبلغ نحو 20 في المائة.

تمتلك تويوتا حاليا قدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 1.16 مليون سيارة في الصين.