استكشاف الأخطاء وإصلاحها من محرك السيارة الكهربائية لا تحول

- Aug 21, 2018-

عندما تقوم بعض المركبات الكهربائية باكتشاف الأعطال ، فإنها تجد أن المحرك لا يتحول وأن لوحة العدادات تظهر ظاهرة طبيعية. كيف يجب تصحيحها بشكل صحيح؟

1. تأكد أولاً من وجود ماس كهربائي في بداية مفتاح التحكم في السرعة وقاعة المحرك. عموما ، فمن الأرجح أن تسبب ماس كهربائى من المفصل بعد المطر والرطوبة. ولذلك ، فمن الضروري الانتباه إلى مفصل للماء. في حالة تلف وحدة التحكم ، يجب التحقق منها أولاً قبل استبدال وحدة التحكم الجديدة. هل هو قصر الدائرة مع تبديل قاعة المحرك ، وإلا سيتم استبدال وحدة تحكم استبدال باستمرار.


2. افصل مقبس ذراع الفرامل (رافعة الفرامل المفتوحة عادة). إذا كان المحرك يعمل ، فهو فشل الفرامل ويجب استبدال رافعة الفرامل.


.3 اﻛﺘﺸﻒ ﺧﻂ إﺷﺎرة اﻟﻘﺎﻋﺔ اﻟﺨﺎص ﺑﻤﺤﺮك اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻜﻬﺮﺑﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﻔﺼﻞ ، ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻤﺤﺮك ﺑﺒﻂء ﺑﺎﻟﻴﺪ. يجب تغيير جهد كل طور بين 0 و 5 فولت. إذا لم يتغير الجهد الكهربائي ، فإن القاعة ذات المحرك تالفة. يجب استبدال عنصر قاعة المحرك أو المحرك. . إذا ﺗﻐﯾر ﺟﮭد ﮐل طور ﺑﺷﮐل طﺑﯾﻌﻲ وﮐﺎن ﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ ﻋﺎدﯾﺎً ، ﺗﺗﻌرض وﺣدة اﻟﺗﺣﮐم ﻟﻟﺗﻟف وﺗﺳﺗﺑدل وﺣدة اﻟﺗﺣﮐم.


4. تحويل مصدر الجهد 5V إلى وضعها الطبيعي ، والكشف عن الجهد بدوره إشارة ، بدوره بدوره ، ويجب تغيير الجهد إشارة من منخفضة إلى عالية في 0.8 ~ 4.2V. إذا لم يكن هناك تغيير في الجهد وأقل من 1 فولت ، فهناك دائرة قصيرة في خطأ المفتاح أو سلك التحويل. إذا كان الجهد أكبر من 1 فولت وكان التغيير طبيعيًا ، يتم الكشف عن إشارة قاعة المحرك (خطوط الأصفر والأخضر والأزرق). إذا كان الجهد الكهربي للخط بثلاث مراحل في القاعة هو 5V وكان الاتصال جيدًا ، تالفت قاعة المحرك ، ويجب استبدال عنصر القاعة أو المحرك.


.5 اﮐﺗﺷف ﺧط إﺷﺎرة اﻟﻘﺎﻋﺔ اﻟﺧﺎص ﺑﻣﺣرك اﻟﻣرﮐﺑﺔ اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﺑﺷﮐل ﻣﻧﻔﺻل وﺑدء ﯾدور اﻟﻣﺣرك ﺑﺎﻟﯾد. يجب تغيير جهد كل طور بين 0 و 5 فولت. في حالة عدم حدوث أي تغيّر في الجهد الكهربائي ، يتلف القاعة. يجب استبدال عنصر قاعة المحرك أو المحرك. . إذا ﺗﻐﯾر ﺟﮭد ﮐل طور ﺑﺷﮐل طﺑﯾﻌﻲ وﮐﺎن ﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ ﻋﺎدﯾﺎً ، ﺗﺗﻌرض وﺣدة اﻟﺗﺣﮐم ﻟﻟﺗﻟف وﺗﺳﺗﺑدل وﺣدة اﻟﺗﺣﮐم.


.6 اﺳﺗﺧدم ﻣﻘﯾﺎس ﻣﺗﻌدد ﻟﮐﺷف اﻟﺟﮭد اﻟﮐﮭرﺑﻲ ﻋﻧد طرف اﻹدﺧﺎل ﻣن ﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ اﻟﺧﺎص ﺑﺎﻟﻣﺣﮐم. يجب أن يكون الجهد أكبر من 36V (البطارية مشحونة بالكامل). إذا لم يكن هناك جهد ، تحقق من خط الإدخال. تحقق من وحدة تحكم لتحويل التيار الكهربائي الجهد (متصلا خطوط الأحمر والأسود من التبديل) ، والجهد العادي هو 5 ~ 6V ، إذا لم يكن هناك جهد 5V ، افصل مأخذ التبديل ، يتم استعادة الجهد إلى 5V ، قد تكون دائرة قصر عنصر المحرك ، مثل إذا لم يكن هناك جهد 5 فولت ، فإن وحدة التحكم معيبة ويجب استبدال وحدة التحكم.


7. إذا لم يتم تشغيل المحرك ، فقم بالتركيز على فحص مفتاح قاعة المحرك وإشارة الانعطاف. إذا كانت الطاقة قيد التشغيل ، يكون غلاف جهاز التحكم ساخنًا جدًا. بشكل عام ، فإن أنبوب الطاقة الداخلي لوحدة التحكم غير مختص بالتيار الكهربائي ، ويجب قطع التيار الكهربائي على الفور.

لا يحتاج محرك السيارة الكهربائية إلى إصلاح مهني لحل المشكلة ، ويطلب من المستخدم تعزيز الصيانة اليومية أثناء استخدام السيارة الكهربائية.